弯曲中心钢筋弯箍机品质保证实力见证

● 大盘部分灵活的模圈及十字筋安装设计，据不同的桩基规格灵活更换，

经济适用；

● 固定盘旋转、移动盘部分行走及旋转、由一台 P 和 3 台变频器来设定，

要求电机同步，保证了成品笼子的整体尺寸；

● 可完成桩基直径 400mm-2500mm 桩基单主筋单箍筋、双箍筋单主筋，

以及双主筋双箍筋的焊接工作；

● 固定机架及移动机架进行了结构优化，降低主机重量，减轻了动力单元

的负载，从而可制作目前较重的钢筋笼

● 轮缘结构进行了优化设计，摒弃之前方钢冷弯后加工的工艺，更改为原

材料为高强度的无缝钢管，经过精密的冷弯成型，之后直接使用。如此

轮缘与支撑辊的圆面接触，增大了接触面。使得设备运行更加平稳且，

设备运行惯量大大降低；

● 钢筋笼骨架旋转的同时由移动盘拖动向后移动，盘筋不移动；

在设定条件技术接收平台等规则制定方有的话语权，采取了很多有利于低成本实现技术引进国内企业国外技术有利于我国自主创新的举措。还明确了三个原则，一是关键技术必须转让，二是价格必须低，三是必须使用品牌。这样的内容既达到了技术引进的目的，又通过较小代价了国内高铁装备领域的技术和制造水平。此外，只了南车和北车两家企业进行技术接收，而国外企业共有西门子庞巴迪阿尔斯通川崎四家，这让两家企业处于了的战略优势，具备了同国外企业谈判的资本，加大了的技术转让力度。

 数控钢筋弯曲中心的优点：
首先数控钢筋弯曲中心中的螺旋筋属于箍筋，普通箍筋的作用螺旋筋都有比如：
1、防止纵向钢筋受力后压屈和固定纵筋位置。
2、改善构件破坏的脆性。3、与纵筋形成骨架，保证骨架刚度。
其次，螺旋筋还起到约束核心内混凝土的作用，以提高承载力。当柱子需要承受较大的轴向压力，而截面尺寸又受到限制，增加钢筋和提高混凝土强度均无法满足要求的情况下，可以采用螺旋箍筋或焊接环形箍筋(统称为间接钢筋)以提高柱子的承载力。提高承载力的具体原因是由于核心部分混凝土产生较大的横向变形，使螺旋箍筋产生环向拉力，亦即核心部分混凝土受到螺旋箍筋的径向压力，处在三向受压状态，其抗压强度增可以采用螺旋箍筋或焊接环形箍筋(统称为间接钢筋)以提高柱子的承载力。

32数控钢筋弯曲中心主要执行部件是左、右弯曲平台和钢筋夹持器。

  其中左、右弯曲平台的移动通过伺服电机实现。左、右平台在导轨上移动，

  导轨中间夹持器两侧分别是它们的零点位置，导轨两端是它们的极限行程位置。

  钢筋加紧装置通过气动系统控制。

代替人工加工、将复杂且人工难以操作的加工工艺简单化，钢筋
笼制作中在人工辅助基础上实现主筋上料、箍筋调直缠绕、箍筋

与主筋焊接等工序自动完成的自动化生产装备，极大提高加工效

率和产品品质，且较老产品优化了多个重要结构，使其更加合理

且成本大幅降低，设备更有市场竞争力。